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全國(guó)人大代表、農(nóng)工民主黨中央副主席、南京郵電大學(xué)校長(zhǎng)楊震

    2016年，國(guó)家郵政局與多所郵電大學(xué)共建現(xiàn)代郵政學(xué)院和郵政研究院，致力于培養(yǎng)行業(yè)人才，目前行業(yè)人才培養(yǎng)方面還存在哪些短板？如何通過(guò)科技創(chuàng)新加速郵政業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)？如何看待共享經(jīng)濟(jì)？帶著這些問(wèn)題，《中國(guó)郵政快遞報(bào)》與《快遞》雜志記者專(zhuān)訪(fǎng)了全國(guó)人大代表、南京郵電大學(xué)校長(zhǎng)楊震。

快遞業(yè)絕對(duì)不是低端行業(yè)

    “共建‘兩院’（現(xiàn)代郵政學(xué)院、郵政研究院）是國(guó)家郵政局對(duì)行業(yè)人才問(wèn)題前瞻性的考慮，是憂(yōu)患意識(shí)的表現(xiàn)，是郵政業(yè)迅速發(fā)展的需要，但只是行業(yè)人才培養(yǎng)邁出的第一步?！睏钫鸶嬖V記者。
    楊震表示，學(xué)校在培養(yǎng)行業(yè)人才時(shí)，需要在知識(shí)、能力和素質(zhì)三方面努力。
    首先，要弄清楚行業(yè)的需求到底是什么。郵政業(yè)知識(shí)是綜合性的，需要設(shè)計(jì)完善的培養(yǎng)方案。以寄遞渠道安全三項(xiàng)制度為例，需要先進(jìn)的安檢設(shè)備、完備的信息管理系統(tǒng)，都需要很多技術(shù)支撐。所以說(shuō)，快遞業(yè)絕對(duì)不是低端行業(yè)。這對(duì)人才的素質(zhì)要求很高，需要制定有針對(duì)性的培養(yǎng)方案。
    第二，教師要教學(xué)生，自己要首先熟知行業(yè)。在我們的教師中，有學(xué)經(jīng)濟(jì)的、有學(xué)物聯(lián)網(wǎng)的、有學(xué)管理的，但對(duì)這些學(xué)科都了解的復(fù)合型人才比較稀缺，師資隊(duì)伍的建設(shè)就尤其重要。
    同時(shí)，學(xué)生要學(xué)以致用，需要寄遞企業(yè)提供相應(yīng)的實(shí)習(xí)環(huán)境。“不過(guò)，我相信在國(guó)家郵政局、各寄遞企業(yè)的支持下，會(huì)逐步解決這些問(wèn)題。我們有信心做好。”
    “此外，人才培養(yǎng)還要破除一個(gè)舊觀(guān)念。”楊震表示，教育不一定是學(xué)歷教育，也可以是培訓(xùn)，可以是寄遞企業(yè)的高層人才經(jīng)過(guò)培訓(xùn)提升自身水平，同時(shí)吸引大量人才投入行業(yè)之中。

                      科技創(chuàng)新要“可信、可控、可管”                 

    楊震認(rèn)為，寄遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面很廣，給老百姓提供了很方便的寄遞服務(wù)。但寄遞企業(yè)目前的自動(dòng)化程度不高，科技應(yīng)用水平與郵政業(yè)持續(xù)快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)不匹配，亟待提升?！袄习傩諏?duì)寄遞服務(wù)的主要需求有兩個(gè)，一是‘安全’，一是要‘快’。如何實(shí)現(xiàn)？寄遞服務(wù)要全力以赴利用科技創(chuàng)新的力量。同時(shí)，要做到可信、可控、可管。”
    科技應(yīng)用在郵政業(yè)發(fā)展中潛力巨大。他舉例說(shuō)，國(guó)家郵政局的信息系統(tǒng)監(jiān)控到江蘇沭陽(yáng)每天產(chǎn)生5萬(wàn)個(gè)包裹。經(jīng)過(guò)分析、了解，原來(lái)沭陽(yáng)是花木基地，每逢情人節(jié)等節(jié)日，花木寄遞量更高。通過(guò)大數(shù)據(jù)挖掘，可以通過(guò)包裹的數(shù)量、流量等內(nèi)容反映經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀，并從中發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的趨勢(shì)，進(jìn)而推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    對(duì)于破解末端投遞難題，楊震認(rèn)為，寄遞企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀(guān)念，比如郵政包裹改為投遞上門(mén)，將原來(lái)的“不方便”變成了“方便”，給老百姓帶來(lái)了便利。寄遞企業(yè)或第三方企業(yè)可以在居民樓集中的地方建設(shè)智能快件箱、公共服務(wù)站等多樣化的末端投遞“終端”，既提升末端服務(wù)水平，又給快遞員以尊嚴(yán)和獲得感。